车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽CZ2*** | 2024-04-29 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏E79*** | 2024-02-03 | 机动车从匝道进入高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。