| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁KQ3*** | 2024-07-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 冀FN4*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
