一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。