通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。