通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。