车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A51*** | 2024-07-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀A51*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀A51*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀A51*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀A51*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。