| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E·6***1 | 2024-01-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
| 粤E·S***L | 2024-01-11 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
