车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AF7*** | 2024-07-21 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁AP2*** | 2024-12-22 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁Ap2*** | 2024-10-23 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁AP2*** | 2024-10-17 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁AP2*** | 2024-09-14 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁AP2*** | 2024-10-28 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁HD6*** | 2024-07-20 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁HD6*** | 2024-12-01 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。