一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。