车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E6S*** | 2024-09-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E6S*** | 2024-07-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E6S*** | 2024-12-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。