车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B91*** | 2024-07-12 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B91*** | 2024-10-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
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浙B91*** | 2024-11-26 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。