车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁LYV*** | 2024-07-12 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁LYV*** | 2024-10-07 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁LYV*** | 2024-11-10 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁LYV*** | 2024-08-01 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。