一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。