车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏ER5*** | 2024-11-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
苏ER5*** | 2024-10-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
苏ER5*** | 2024-11-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。