车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BX6*** | 2024-06-29 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤BX6*** | 2024-10-25 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤BX6*** | 2024-12-08 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤BX6*** | 2024-07-12 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤BX6*** | 2024-10-22 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤SN3*** | 2024-09-18 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 200 | 未知 |
粤SN3*** | 2024-10-12 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。