车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A07*** | 2024-07-24 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁A07*** | 2024-10-01 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁A07*** | 2024-08-26 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁A07*** | 2024-10-06 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁A07*** | 2024-09-02 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。