| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新A0F*** | 2024-04-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 陕AJ8*** | 2024-04-09 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
