车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤E·9***B | 2024-09-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤E·9***B | 2024-12-05 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤X86*** | 2024-10-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。