一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。