| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉agj*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 吉agj*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
