| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘u37*** | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
