车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁KJp*** | 2024-10-30 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁KJp*** | 2024-10-19 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。