车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AF2*** | 2024-11-11 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁AF2*** | 2024-08-03 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
鲁AF2*** | 2024-11-24 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。