| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏JC7*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏JC7*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏JC7*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
