车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·5***V | 2024-05-04 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤B·8***1 | 2024-02-14 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。