车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·Q***7 | 2024-08-23 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
粤X·7***9 | 2024-09-15 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
粤s4j*** | 2024-10-31 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。