一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。