车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Q·T***6 | 2024-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
粤F·7***6 | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
粤H·J***6 | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。