车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A5F*** | 2024-09-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏D80*** | 2024-08-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。