车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤F·J***2 | 2024-09-10 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤F·S***6 | 2024-07-21 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤F·J***0 | 2024-09-23 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤F·S***5 | 2024-11-21 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤F·R***5 | 2024-09-24 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤F·R***5 | 2024-11-16 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤F·A***6 | 2024-11-25 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 未知 | 未知 |
粤F·W***7 | 2024-11-03 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤A·A***Q | 2024-11-28 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 未知 | 未知 |
粤F·3***3 | 2024-11-05 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤F·3***3 | 2024-09-02 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤F·0***7 | 2024-08-12 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 未知 | 未知 |
粤S·5***8 | 2024-11-26 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
粤S·5***8 | 2024-10-21 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
粤F·U***9 | 2024-08-17 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤A·S***8 | 2024-08-08 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤A·S***8 | 2024-10-12 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤F·F***1 | 2024-10-13 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。