| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘av8*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
