车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·7***3 | 2024-10-25 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤L·6***5 | 2024-11-02 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。