车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DJ7*** | 2024-02-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙A30*** | 2024-05-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙A30*** | 2024-02-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。