车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DG9*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽DG9*** | 2024-08-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。