车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q5H*** | 2024-07-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
京Q5H*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。