实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。