车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FK0*** | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
浙FK0*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。