车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤F·Y***1 | 2024-12-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤F·Y***1 | 2024-08-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤F·Y***1 | 2024-08-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。