车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤F·G***0 | 2024-01-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
粤P·Y***1 | 2024-01-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。