车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BU7*** | 2024-03-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤BU7*** | 2024-04-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤B·7***5 | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
粤L·7***6 | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。