通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。