车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D92*** | 2024-08-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D92*** | 2024-09-16 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D38*** | 2024-10-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DRD*** | 2024-12-16 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。