| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A2U*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
