车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B91*** | 2024-12-11 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
粤B91*** | 2024-11-21 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。