车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁GZ8*** | 2024-07-28 | 驾车接拨手持电话 | 50 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。