车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤F·W***6 | 2024-10-06 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。