车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·2***3 | 2024-11-03 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤B·2***3 | 2024-11-12 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。