车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂DS1*** | 2024-10-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂DS1*** | 2024-10-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。