| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫D8J*** | 2024-10-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
