实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。